... newer stories
Mittwoch, 9. Mai 2007
der Versuch, ökologisch zu reisen II
islandperrad2007, 00:10h
die Antwort von Britrail gestern war ja nicht sehr erhellend, aber dann habe ich mich eben erneut auf Recherche begeben. Petra schickte mir diesen nützlichen Link: http://www.railpassenger.info mit Infos quer durch Europa (danke!). Letztlich landete ich aber wieder auf der gleichen Seite: http://www.nationalrail.co.uk/passenger_services/cyclists.htm
Interessant, beantwortete meine Frage aber auch nicht. Kurzentschlossen rief ich die Telefonnummer für National Rail Enquiries an. 12 Cent/Minute + Billigvorwahl (die endgültigen Kosten werde ich noch nachtragen). Ich hatte dann ein ca. zwanzigminütiges Gespräch, bei dem mein Gesprächspartner einiges recherchierte. Nun, ich habe jetzt weitere Nummern, bei denen ich den Schlafwagenplatz + das Rad reservieren lassen kann. Es gibt Apex-Tickets, welche ich aber erst ab dem 18.5. bestellen kann. Das geht anscheinend mit Visa-Karte. (Wie Leute ohne VisaCard das machen, wäre sicherlich eine interessante Frage). Ein Ticket (für Schlafwagen, das Rad kostet nichts) kostet 70 Pfund. Wäre ich noch Studentin, könnte ich eventuell noch eine RailCard kaufen und käme noch etwas billiger hin.
Bleibt noch die Fahrt durch London, aber auch zu dieser Information habe ich eine Telefonnummer und werde in den nächsten Tagen dann mal bei der Londoner Verkehrsauskunft antelefonieren.
Immerhin bin ich vor zehn Jahren schon mal in Begleitung zweier etwas komplizierter deutscher Radtouristen im Tube gewesen: rush hour, überfüllte Züge, wir mit bepackten Rädern mitten drin und dann warn wir noch im falschen Zug und fuhren bis nach Gatwick und wie ich mit dem einen ausstieg, hatten wir noch den Kumpel verloren. Frau, glaub bloß nie Männern unter 30. Die erzählen dir mit größtem Selbstbewusstsein Dinge, von denen sie überhaupt keine Ahnung haben .... damals wär ich besser gleich durch die Stadt geradelt.
Aber das war eine andere Geschichte. Ich werde weiter berichten.
Ob ich die Rückreise einfach mal offen lassen soll??
Interessant, beantwortete meine Frage aber auch nicht. Kurzentschlossen rief ich die Telefonnummer für National Rail Enquiries an. 12 Cent/Minute + Billigvorwahl (die endgültigen Kosten werde ich noch nachtragen). Ich hatte dann ein ca. zwanzigminütiges Gespräch, bei dem mein Gesprächspartner einiges recherchierte. Nun, ich habe jetzt weitere Nummern, bei denen ich den Schlafwagenplatz + das Rad reservieren lassen kann. Es gibt Apex-Tickets, welche ich aber erst ab dem 18.5. bestellen kann. Das geht anscheinend mit Visa-Karte. (Wie Leute ohne VisaCard das machen, wäre sicherlich eine interessante Frage). Ein Ticket (für Schlafwagen, das Rad kostet nichts) kostet 70 Pfund. Wäre ich noch Studentin, könnte ich eventuell noch eine RailCard kaufen und käme noch etwas billiger hin.
Bleibt noch die Fahrt durch London, aber auch zu dieser Information habe ich eine Telefonnummer und werde in den nächsten Tagen dann mal bei der Londoner Verkehrsauskunft antelefonieren.
Immerhin bin ich vor zehn Jahren schon mal in Begleitung zweier etwas komplizierter deutscher Radtouristen im Tube gewesen: rush hour, überfüllte Züge, wir mit bepackten Rädern mitten drin und dann warn wir noch im falschen Zug und fuhren bis nach Gatwick und wie ich mit dem einen ausstieg, hatten wir noch den Kumpel verloren. Frau, glaub bloß nie Männern unter 30. Die erzählen dir mit größtem Selbstbewusstsein Dinge, von denen sie überhaupt keine Ahnung haben .... damals wär ich besser gleich durch die Stadt geradelt.
Aber das war eine andere Geschichte. Ich werde weiter berichten.
Ob ich die Rückreise einfach mal offen lassen soll??
... link (0 Kommentare) ... comment
... older stories